【坐上高铁游通化】时速350公里背后的焕新密码——看沈白高铁如何实现技术与发展的双重跨越
晨雾尚未散尽,长白山腹地的寂静便被一阵清晰的广播声打破:“前方到站长白山车站,当前时速350公里。”9月4日,沈白高铁试运行列车载着期待穿梭林间,用一组震撼数据刷新了东北交通版图——从沈阳北站到长白山站,全程仅需1小时53分。
晨雾尚未散尽,长白山腹地的寂静便被一阵清晰的广播声打破:“前方到站长白山车站,当前时速350公里。”9月4日,沈白高铁试运行列车载着期待穿梭林间,用一组震撼数据刷新了东北交通版图——从沈阳北站到长白山站,全程仅需1小时53分。
晨雾尚未散尽,长白山腹地的寂静便被一阵清晰的广播声打破:“前方到站长白山车站,当前时速350公里。”9月4日,沈白高铁试运行列车载着期待穿梭林间,用一组震撼数据刷新了东北交通版图——从沈阳北站到长白山站,全程仅需1小时53分。
沈白高铁(沈阳~长白山)是东北地区“十四五”规划的重大交通基础设施项目,也是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
本文来自【中国吉林网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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白山迎来了高铁时代,沈白高铁正式开通,不仅方便了出行,更是给整个城市带来了新的活力和机遇。G331国道沿线的文旅发展也搭上了这趟快车。为了响应市委、市政府做好高铁配套服务的号召,展现白山热情好客、文明有礼的城市风貌,白山市志愿服务联合会在此向全市志愿服务组织和
几天前,沈白高铁开始模拟载客试运行。沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。
9月8日至9日,省委副书记、省长胡玉亭添乘检查沈白高铁通化至长白山段沿线环境、安全整治、车站运行等开通准备工作,并实地踏查G331沿边开放旅游大通道建设收尾情况。
一声高铁鸣笛,长白山的雪近了! 刚刚,沈白高铁正式官宣:试运行后,马上进入开通倒计时! 这条穿梭林海雪原的“最美高速走廊”,终于要和我们见面了!